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首次技術突破!美國實現無人機加油并再次投入使用

近日,《美國空軍和太空軍》雜志發文指出,美國空軍首次突破為MQ9“死神”無人機加油并重新投入使用的技術,該技術支持在戰斗中遠離傳統空軍基地的飛機。飛機在加油過程中使用衛星通信,減少了支援任務所需的人員數量及空運需求。

首次技術突破!美國實現無人機加油并再次投入使用(圖1) 

美國空軍認為,為無人機加油并再次投入使用,這一技術突破標志著美空軍“敏捷作戰概念”的最新進展。此概念的目的在于,分散作戰人員和設備,并從多個地點作戰來應對中央作戰基地的威脅。使用在“前沿設置和加油點”(FARP)這一方法可以使飛機為下一個任務做準備,而不必返回既定的基地。近日執行的這次任務是首次在作戰責任區進行的此類行動,任務的成功完成標志著此概念取得了最新進展。

中央司令部指出,由于最近的行動計劃周密,沒有造成任何美軍或平民傷亡。其在12月16日發布的一份關于美國行動的聲明中指出,美國仍然致力于與地方部隊合作打擊ISIS的全球威脅。“伊斯蘭國”繼續追求激進的行動,包括威脅對美國在該地區及其他地區盟友和合作伙伴的外部攻擊。美國軍隊繼續留在敘利亞,與當地武裝力量合作,以確保對ISIS的持久戰斗。目前大約有900名美國士兵在敘利亞執行任務。美空軍希望這一技術能在打擊ISIS行動中發揮重要作用。

由于無人機在作戰中具有人員零傷亡、機動優勢明顯、隱蔽性能突出、作戰效能高等優越性能,美國空軍表示將支持無人機和有人駕駛飛機執行持久打擊任務,并且將持續研究如何在世界各地更快、更有效地采取行動。



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