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中國移動利用5G基站進行首次無人機低空探測

近期,中國移動產業研究院聯合北京移動在北京延慶進行了全球首次利用5G基站探測低空無人機的產品原型測試和技術方案驗證,測試結果表明單基站低空探測半徑達到1000米。本次基于5G基站低空探測技術的驗證,將為低空無人機的安全監管技術提供全新思路和重要技術創新。

中國移動利用5G基站進行首次無人機低空探測(圖1)

隨著無人機在各行各業的廣泛應用和無人機在消費領域的普及,低空飛行安全也成為國家空域監管部門關注的焦點,包括空軍、民航、公安在內的主要管控部門都出臺了相應的政策法規,明確要求在逐步開放空域的同時,必須加強低空飛行的監管與反制能力。在即將開展的2022年北京冬奧會的前期準備中,相關部門也進行了多次低空無人機反制演練,保障重要活動期間的低空空域安全。當前無人機探測主要使用低慢雷達、無線電監測等技術,但是存在成本高,電磁污染大、信號盲區等問題。

 

中國移動(成都)產業研究院基于5G通信感知一體化技術,利用5G基站海量部署優勢,實現通過5G基站進行低空無人機的有效探測,該技術相比于傳統無人機探測技術有著大范圍連續覆蓋、低成本、部署方便等多方面優勢,可為低空監管部門提供有效監控手段。本次基于5G基站的無人機低空探測驗證表明,單基站對無人機探測半徑達到1000米,多基站可以無縫連續探測,對無人機目標探測精度可達到米級,單個基站可以對1280個目標同時進行跟蹤探測。

 

中國移動(成都)產業研究院未來將繼續開展基于5G的無人機低空探測技術研究測試和產品打造,突破創新低空無人機安全監管技術,助力構筑安全可靠的“網聯凈空”,推動低空空域持續開放。

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南京千里眼航空是一家專注于工業級無人機及無人機管制系統開發制造的生產商。南京千里眼航空為廣大客戶提供包括:警用無人機、巡檢無人機、航測無人機、環保無人機、植保無人機、無人機偵測,無人機攔截設備及系統、無人機機載設備等產品。

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